2012奇瑞瑞麒x1怎么樣，奇瑞瑞麒x1二手車:值得購買的選擇嗎?

2012奇瑞瑞麒x1怎么樣？相信這個問題是許多朋友所關(guān)注的，那么下面小編就來和大家說一說，感興趣的話，就趕緊接著往下了解吧。

奇瑞瑞麒x1跑高速穩(wěn)不穩(wěn)

安全。瑞麒x1省油、動力十足、安全性高，上高速公路的安全的，另外瑞麒x1高速上跑100的油耗是5，高速上跑110油耗不到6個。

總體來說，在入門級小型SUV中，瑞麒X1的操控性能還是比較不錯的。綜上所述，2010年的瑞麒X1無論是從外觀設計、內(nèi)飾舒適度、駕駛感受和操控性能幾個方面來講，都表現(xiàn)十分優(yōu)異。

每轉(zhuǎn)速保持幾分鐘，不要超過5分鐘。1檔0-25km/h，2檔25-將近50km/h，3檔50-將近70km/h，4檔一直拉到135km/h。完成后立即到SSSS做首保 這樣“磨煉”過之后，你的愛車一定會高速、急加速表現(xiàn)好得不得了。

你好，瑞麒X1采用麥弗遜獨立式前懸架、扭轉(zhuǎn)梁式半獨立后懸架的經(jīng)典底盤結(jié)構(gòu)，在保證了很好的穩(wěn)定性、通過性、制動性的同時，也兼具了轎車駕乘的舒適性，完美地詮釋了城市(報價 圖片 參數(shù))迷你SUV產(chǎn)品定位。

是3排量的分自動和手動兩款。3000公里以上可以磨合好。最高時速是150，車重1噸跑到140應該沒有問題。

高強度鋼板+四門防撞鋼梁+機器人無縫激光焊接技術(shù)+四輪碟剎、ABS+EBD+無縫雙安全氣囊+4年/12萬公里質(zhì)保，只要你不是酒后駕車什么的應該非常夠用了，還有開始不要太猛了。

瑞麒x1怎么樣

1、據(jù)了解，瑞麒X1舒適型車身尺寸為3866mm/1622mm/1638mm，保證了充裕的行李空間、極好的駕乘視覺效果以及承載量。180mm的離地間隙也賦予了瑞麒X1優(yōu)秀的通過性能，大大增加了瑞麒X1的實用性。

2、安全。瑞麒x1省油、動力十足、安全性高，上高速公路的安全的，另外瑞麒x1高速上跑100的油耗是5，高速上跑110油耗不到6個。

3、奇瑞瑞麒x1跑高速穩(wěn)，原因如下：車輛的設計和結(jié)構(gòu)：瑞麒x1的底盤和懸掛系統(tǒng)采用了較為成熟的技術(shù)，底盤較為結(jié)實，而且懸掛系統(tǒng)也有較好的緩沖性。這些都有利于車輛的穩(wěn)定性。

4、不一樣。外形方面，瑞麒x1的外形，相比奇瑞x1看起來更加小巧。配置方面，奇瑞x1配備3L和5L發(fā)動機，相比瑞麒x1功率更大些。

5、在動力方面，瑞麒x1采用奇瑞sqr473f3l排量發(fā)動機，奇瑞擁有這款發(fā)動機的全部自主知識產(chǎn)權(quán)。

6、瑞麒x1發(fā)動機性能怎么樣？瑞麒x1在性能方面，除了擁有駕駛視野和越野通過性能，其麥弗遜獨立式前懸架、扭轉(zhuǎn)梁式半獨立后懸架的經(jīng)典底盤結(jié)構(gòu)，在保證了很好的穩(wěn)定性、通過性、制動性的同時，也兼具了轎車駕乘的舒適性。

奇瑞瑞麒x1怎么樣

據(jù)了解，瑞麒X1舒適型車身尺寸為3866mm/1622mm/1638mm，保證了充裕的行李空間、極好的駕乘視覺效果以及承載量。180mm的離地間隙也賦予了瑞麒X1優(yōu)秀的通過性能，大大增加了瑞麒X1的實用性。

奇瑞瑞麒x1跑高速穩(wěn)，原因如下：車輛的設計和結(jié)構(gòu)：瑞麒x1的底盤和懸掛系統(tǒng)采用了較為成熟的技術(shù)，底盤較為結(jié)實，而且懸掛系統(tǒng)也有較好的緩沖性。這些都有利于車輛的穩(wěn)定性。

不一樣。外形方面，瑞麒x1的外形，相比奇瑞x1看起來更加小巧。配置方面，奇瑞x1配備3L和5L發(fā)動機，相比瑞麒x1功率更大些。

瑞麒X1采用奇瑞SQR473F 3L發(fā)動機，最大功率可達61kw，最大扭矩為114N.m，配合五速手動變速箱，為整車提供更好的經(jīng)濟性。但瑞麒X1的整備質(zhì)量達到了1100kg，總質(zhì)量達到1549kg，對于一款微型轎車來說，“體重”嚴重超標。

其操控性能不錯，因為排量小，而且也是兩驅(qū)的，基本上只夠平時代步用的，談不上越野性能，好在底盤比較高，通過性還是非常不錯的。

我從提車到現(xiàn)在沒出現(xiàn)多大的毛病。我唯一覺得的小毛病就是車速120以上噪音大得很。另外有個毛病就是減震有點硬，過坎減震太硬，降低了乘車的舒適性。其他都很滿意。

小型suv奇瑞瑞麒x1的性能怎么樣?

總體而言，奇瑞瑞麒x1是一款非常不錯的小型SUV，它的外觀時尚，內(nèi)飾精美，動力表現(xiàn)出色，配置性能中規(guī)中矩。從二手車市場來看，這款車的價格較為親民，還可以根據(jù)車況談價，性價比因此非常高。

總體來說，在入門級小型SUV中，瑞麒X1的操控性能還是比較不錯的。綜上所述，2010年的瑞麒X1無論是從外觀設計、內(nèi)飾舒適度、駕駛感受和操控性能幾個方面來講，都表現(xiàn)十分優(yōu)異。

耐用，奇瑞瑞麒x1的變速箱耐用奇瑞瑞麒x1采用奇瑞SQR473F 13L發(fā)動機，最大功率可達61kW82馬力，最大扭矩為114N·m，配備五速手動變速箱，首發(fā)車型只有前驅(qū)車型。

奇瑞瑞麒x1跑高速穩(wěn)，原因如下：車輛的設計和結(jié)構(gòu)：瑞麒x1的底盤和懸掛系統(tǒng)采用了較為成熟的技術(shù)，底盤較為結(jié)實，而且懸掛系統(tǒng)也有較好的緩沖性。這些都有利于車輛的穩(wěn)定性。

首先，作為一款國產(chǎn)小型SUV，車身的底盤離地高度并不是很理想。因此我們在挑選時，需要關(guān)注車底部有無明顯損傷。同時，瑞麒x1的離合器比較緊，手感較重，如果手感過輕特別是跟斷電容易混淆的情況，應該是需要提高警惕的。

瑞麒x1發(fā)動機性能怎么樣？瑞麒x1在性能方面，除了擁有駕駛視野和越野通過性能，其麥弗遜獨立式前懸架、扭轉(zhuǎn)梁式半獨立后懸架的經(jīng)典底盤結(jié)構(gòu)，在保證了很好的穩(wěn)定性、通過性、制動性的同時，也兼具了轎車駕乘的舒適性。

奇瑞瑞麒x1二手車:值得購買的選擇嗎?

1、瑞麒x1二手車如果是手續(xù)齊全的話，是值得入手的：瑞麒X1的車身尺寸為3866×1622×1638mm，小巧的身材適合在城市中穿梭，當然停車也會更容易。瑞麒X1保留了時尚的特點，容易贏得年輕消費者的好感。

2、另一種則是6年以上的“老車”。前者的售價在3-4萬元范圍內(nèi)，后者價格則在2萬元以內(nèi)。因此，可見瑞麒x1的二手市場表現(xiàn)還是相當不錯的。

3、二手10年11年瑞麒X1車跑了10多萬公里個人不建議考慮，因為瑞麒X1車型的保有量特別少，維修保養(yǎng)還有車子保值性方面都是問題的。

4、瑞麒X1的操控性能還是比較不錯的。綜上所述，2010年的瑞麒X1無論是從外觀設計、內(nèi)飾舒適度、駕駛感受和操控性能幾個方面來講，都表現(xiàn)十分優(yōu)異。雖然這個車型已經(jīng)退役了，但是作為一個入門級小型SUV，真心是不錯的選擇。

5、很值，全世界最便宜最小最值得一款SUV了。

6、這款車俗稱小鋼炮，主要是該車發(fā)動機很好，全國十佳發(fā)動機，省油型和可靠性都很不錯。整車4年12萬公里質(zhì)保也是很劃算的。對于預算不足但想開SUV的朋友來說真是很不錯的選擇。

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